Précautions d'utilisation de la pompe doseuse :
1. La plupart des pompes quantitatives utilisent des circuits ouverts.
2. Le débit du tuyau d'entrée de la pompe est de préférence compris entre 0,6 et 1,5 mètres par seconde.
3. Le débit du tuyau de sortie d’huile est de préférence contrôlé entre 2,3 et 4,75 mètres par seconde.
4. La pression à l'entrée et à la sortie est contrôlée à -150 mmHg ~ +0,5 Kgf/cm2.
5. La longueur du tuyau d'entrée d'huile doit être contrôlée à moins de 1 mètre.
6. L'excentricité entre la pompe installée et l'arbre d'entraînement est de 0,05 mm ±10.
7. Avant de démarrer la pompe, vérifiez d'abord si la direction et l'entraînement de la pompe sont cohérents.
8. Lors du premier démarrage de la pompe, elle doit être à condition qu'il n'y ait aucune charge de pression sur l'extrémité de sortie d'huile,
et il est préférable de la faire avancer plusieurs fois d'abord.
9. La viscosité au démarrage de la pompe ne peut pas être supérieure à 200 mm2/sec, surtout lors d'un démarrage à basse vitesse.
10. La température du réservoir de carburant doit être de préférence supérieure à 8°C.
11. Lorsque la pompe démarre pour la première fois, si la sortie d'huile ne peut pas évacuer l'huile en douceur, l'air doit être évacué en premier.
12. Bien que l'émulsion eau dans huile soit douce et puisse être utilisée, la pression et la vitesse de fonctionnement doivent être réduites de 30 %.
13. Si vous utilisez de l'huile hydraulique ininflammable, vous devez d'abord en informer l'usine car les matériaux des joints sont différents.
14. L'huile de fonctionnement doit être bien filtrée et la qualité de l'huile doit être conforme à la norme ISO 18/15 ou supérieure.
Car in application(Fixed displacement single pump):
1.In fixd displacement vane pump system , the open circuit is recommended.
2.Set Suction Port , the fluid transmission speed at the pump: must be between 0.6M/sec ~ 1.5M/sec.
3.Set Discharge Port ,the fluid transmission speed : must be between 2.3M/sec ~ 4.75M/sec.
4.Set Suction , at the pump Suction Port must be between -150mmHg ~ +0.5Kgf/cm2.
5.Lay the suction piping the fluid level at least 1M.
6.When connecting the pump to an electric motor,limit the tolerance of alignment between the two shaft
centers to 0.05m/m TIR or angle ± 1 degree.
7.Before starting,make sure that direction of the electric motor shaft rotates the same direction
with the pump shaft as indicated with an the nameplate or on the housing the pump.
8.When the pump is be operated for the first time,place the pump delivery side in No-Load condition and
repeat starting and stopping of the motor for several times,to eject air form inside of the pump and
piping,if keep on 10 minutes operation will be much better.
9.Viscosity range for a fixed displacement vane pump.
800 mm2/sec maximum for starting with delivery.
200 mm2/sec maximum for starting at zero stroke.
16 mm2/sec minimum at maximum operating temperature.
10.In selecting a hydraulic fluid,remember that the minimum permitted temperature in the hydraulic
system must be at least 8O C above the pour point.
11.Air Bleed:
All the time of first-starting,if the pump does immediately prime, air should be bled the pump delivery line.
This may be accomplished by loosening connection in the delivery line close to the pump until oil flows-indicating the pump has primed.
An air bleed valve is available for this purpose.
12.Water-in-Oil Emulsions
Water-in-oil emulsions may used.However , they require caarful selection ang monitoring of the fluid.
13.Synthetic Fire Resistant Fluids
Phosphate esters and their blends with operating viscosity of the petroleum oil described above may beused.
These fluids are generally comatible with fluorocarbon and silicone elastomers.
14.Filtration Requirements
For satisfactory service life of components,use full flow filtration to provide fluid cleanliness
conforming to ISO code 18 / 15 or better.
E-MAIL: sales@hidraman.com.tw
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